Arrow Electronics et STMicroelectronics ont lancé une conception de référence d'injection de carburant électronique pour un ECU (unité de commande électronique), à savoir SPC5-L9177A-K02. Ceci est utilisé dans les moteurs à essence à un ou à deux cylindres qui sont injectés par le carburant. En raison des normes strictes de pollution mondiale a augmenté pour les petits moteurs
Le SPC5-L9177A-K02 est une conception de référence ECU qui est principalement conçue pour les scooters, les trois-roues et les motos. Ceux-ci sont principalement utilisés pour ceux qui doivent satisfaire à certaines normes telles que Euro 5, China IV et BSVI (Bharat Stage VI). STMicroelectronics prévoit également une utilisation dans les moteurs nautiques, agricole l'équipement, et générateurs .
SPC5-L9177A-K02
Ceux-ci sont utilisés pour conduire un relais , injecteurs, tachymètre, moteur pas à pas et peut s'interfacer via des capteurs à réluctance variable. En utilisant cela, tous les canaux peuvent être protégés contre les conditions telles que la surchauffe ainsi que un court-circuit . La connexion de ceci peut être faite via un connecteur automobile à 48 pôles.
Les principaux composants de ce système comprennent principalement la puissance 32 bits SPC572L de ST Microcontrôleur d'architecture unité et son L9177A. L'extrémité est complétée sur un procédé BCD et comprend des alimentations électriques et des pilotes d'actionneurs conçus pour les moteurs qui comprennent un ou deux cylindres. Un régulateur 5V (300mA) utilisant l'arrêt thermique, deux pilotes d'injecteur de carburant, un 5V régulateur avec protection contre les courts-circuits de la batterie, etc.
Les L9177A et SPC572L sont particulièrement conçus pour les exigences du marché. STMicroelectronics a déclaré que le CI d'interface CAN IGBT STGD18N40 et L9616 également disponible sur la carte. Et également disponible comme des minuteries, 56 canaux de sortie, 1,5 Mo RWW (lecture en écriture), 16 canaux d'entrée, flash, SRAM avec des données à usage général de 64 ko, modules DSPI-2, un ADC et une autotestabilité.
Les approches de prise en charge de SPC5Studio IDE qui comprend la configuration d'un module de minuterie SPC572L, des pilotes de bas niveau et des bibliothèques utilisées pour détecter la position de la manivelle du moteur et connectés actionneurs .
Pour conquérir les défis difficiles auxquels sont alliés injection électronique de carburant , un logiciel d'application fondamental a été développé avec eMoticom. Cela aidera les utilisateurs à démarrer et à faire fonctionner un moteur monocylindre. Cela devient visible pour un seul cylindre avec l'injecteur unique, et comprend la température de l'eau, la température de l'air.
