Dans cet article, nous apprenons la fiche technique de l'IC TDA7560 qui est un amplificateur de puissance audio quad 4 x 45 BCD (bipolaire / CMOS / DMOS) de pointe de classe AB 4 x 45 dans un boîtier Flexiwatt 25 conçu pour un autoradio de très haute puissance.

“applications du réseau de capteurs sans fil ”

La composition de sortie entièrement interdépendante du canal P / canal N permet une oscillation de la tension de sortie rail à rail qui, associée à un courant de sortie élevé et à des réductions de saturation minimisées, définit les dernières références en matière de puissance dans le créneau des autoradios, avec des activités de distorsion optimales.

DÉTECTEUR DC OFFSET

Le TDA7560 intègre un détecteur de décalage CC pour éviter qu'un décalage CC anormal sur les entrées de l'amplificateur puisse éventuellement être multiplié par le gain et contribuer à un décalage significatif défavorable sur les sorties qui pourrait causer des problèmes de surchauffe des haut-parleurs.

La fonction est autorisée par la broche MUTE et s'adapte bien à l'amplificateur muet et sans signal sur les entrées. Le diagnostic de décalage CC est signalé sur la broche HSD.

STAND-BY ET MUTING Les fonctions STAND-BY et MUTING sont toutes deux COMPATIBLES CMOS. En cas de pénurie de ports CMOS ou de microprocesseurs corrects, une connexion immédiate à Vs de ces deux broches est admissible, mais une résistance similaire de 470 kOhm devrait donner entre l'alimentation et le muting avec les broches de veille.

“schéma de circuit de chargeur de batterie de panneau solaire ”

Caractéristiques:

Fantastique potentiel de puissance de sortie:
4 x 50W / 4 Ohm maximum.
4 x 45W / 4 Ohm EIAJ
4 x 30 W / 4 Ohm à 14,4 V, 1 KHz, 10%
4 x 80W / 2 Ohm maximum.
4 x 77W / 2 Ohm EIAJ
4 x 55 W / 2 Ohm à 14,4 V, 1 KHz, 10%
EXCELLENTE CAPACITÉ DE CONDUITE 2 Ohm
DISTORSION DE CLASSE HI-FI
BRUIT DE SORTIE minimal
Fonctionnalité ST-BY
FONCTION MUTE
AUTOMUTE À MIN. Identification de la TENSION D'ALIMENTATION
Estimation minimale du composant extérieur:
- GAIN prédéterminé en interne (26dB)
- PAS DE COMPENSATION EXTERNE
- PAS DE CONDENSATEURS BOOTSTRAP
À BORD DU PILOTE HAUT DE 0,35 A
PROTECTIONS:
COURT-CIRCUIT DE SORTIE VERS GND, VERS VS,
À TRAVERS LA CHARGE
CHARGES TRÈS INDUCTIVES
SURPRESSION DE LA TEMPÉRATURE DE LA PUCE AVEC
LIMITEUR THERMIQUE SOUPLE
DÉTECTION DE DÉCALAGE CC DE SORTIE
TENSION DE DUMP DE CHARGE
GND OUVERT FORTUIT
BATTERIE INVERSÉE
ESD