Capteur d'airbag : composants, fonctionnement, types, symptômes, tests et ses applications

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Les airbags font partie des éléments de sécurité essentiels, vous devez donc vous assurer qu'ils sont opérationnels. Tout problème avec l'airbag hautement réactif capteurs allumera le voyant de l'airbag. Les airbags fournissent un système d'amortissement pour les passagers du véhicule en se gonflant immédiatement avec de l'air en cas d'accident. Une utilisation appropriée des airbags est donc nécessaire pour la survie et la sécurité des blessures en cas d'accident. L'airbag est un coussin gonflable disposé dans un véhicule qui empêche les occupants de heurter les objets intérieurs ou extérieurs du véhicule en cas de collision. L'accident immédiat commence et des capteurs mesureront la gravité de la collision. Cet article explique brièvement un capteur d'airbag , son fonctionnement et ses applications.


Qu'est-ce qu'un capteur d'airbag ?

Le capteur d'airbag (capteur de collision) est le dispositif d'entrée du signal de commande dans le système d'airbag SRS (système de retenue supplémentaire) du véhicule. Chaque fois que le véhicule fait face à une collision, ce capteur détecte le signal d'intensité de la collision du véhicule et entre le signal dans l'ordinateur de l'airbag. Cet ordinateur décide donc d’exploser l’élément gonflable pour gonfler l’airbag en fonction du signal du capteur.



La fonction du capteur d'airbag est de déterminer les taux de décélération et de fournir des données précises sur la gravité d'une collision afin de vérifier que les airbags sont déployés au bon moment et avec la force appropriée.

Il existe au moins deux capteurs d'airbag qui changent en fonction de la fabrication du véhicule. Un ensemble de ces capteurs est disposé sur le côté droit du pare-chocs avant tandis que l'autre ensemble est disposé dans le moteur pour surveiller le taux de décélération. Le troisième ensemble concerne le tableau de bord ainsi que l'espace passagers, notamment les ceintures de sécurité. Ainsi, le capteur de ceinture de sécurité vérifie la vitesse à laquelle les passagers du véhicule sont projetés en avant à cause du choc, sinon un arrêt d'urgence.



Composants

Ce capteur est composé de deux composants principaux ; électriques et mécaniques qui sont discutés ci-dessous.
Les composants électriques ont un circuit électrique & un interrupteur reliant le capteur au calculateur d'airbag. Chaque fois que l'interrupteur est enfoncé pour terminer le circuit, l'unité de commande de l'airbag permet au gonfleur de charger l'airbag.

La plupart des composants mécaniques sont conçus avec une bille ainsi qu'un tube. Ainsi, un petit aimant maintient la balle sur une seule face du tube. Chaque fois qu'une collision se produit, la balle est retirée de l'aimant et roule vers l'avant. Une fois arrivé à l’extrémité du tube, appuyez sur l’interrupteur électrique pour terminer le circuit.

  Voie PCB

Principe de fonctionnement du capteur d'airbag

Chaque fois qu'une collision frontale se produit dans une voiture, les airbags sont utilisés. Cet impact de collision est détecté par le capteur d'airbag. Ainsi, un signal électronique provenant de ce capteur active une réaction chimique pour remplir l’airbag avec de l’azote gazeux sécurisé. Ces sacs ont des évents ; ils s'effondrent immédiatement après avoir absorbé l'énergie de l'occupant. Ils ne gênent pas vos mouvements et ne peuvent pas vous étouffer.

Emplacement du capteur d'airbag

Le schéma de connexion du capteur d'airbag ou du capteur de collision dans une voiture est présenté ci-dessous. Le capteur de collision est installé devant la voiture car les collisions se produisent principalement là-bas. Le capteur est situé à l’intérieur du moteur et un autre capteur de sécurité de la même conception est situé à l’emplacement des passagers de la voiture. Il est donc nécessaire d'indiquer quel capteur d'airbag vous recherchez pour le localiser exactement car ces capteurs sont généralement situés à différentes positions partout dans un véhicule. Avant de localiser un capteur d'airbag, mieux vaut vérifier le manuel d'utilisation du capteur est la meilleure méthode.

  Emplacement du capteur d'airbag ou du capteur de collision
Emplacement du capteur d'airbag ou du capteur de collision

Ces capteurs sont simplement connectés au module airbag via un faisceau de câbles. Les deux autres composants principaux d’un système airbag sont le module de diagnostic et le voyant. Ainsi, le module de diagnostic est utilisé pour effectuer un test du système à chaque fois que la voiture est allumée, et le voyant est temporairement monté sur le tableau de bord pour s'allumer.

Unité de commande d'airbag

L'unité de commande d'airbag ou unité de collision électrique est un module utilisé pour détecter et également évaluer la sévérité d'un accident. Il déclenche ensuite les systèmes de retenue adaptés. Cette unité est responsable du contrôle du déploiement des airbags, du stockage des données d’accident et également de l’échange de données avec le moteur de la voiture. Ainsi, si votre calculateur d'airbag n'est pas bon, alors les airbags de la voiture risquent de ne pas réagir en cas d'accident. Assurez-vous que si le voyant de votre airbag dans la voiture est allumé (ou) s'il ne s'allume pas lors d'un accident, vous devez alors réinitialiser l'unité d'airbag SRS. Les principales fonctions de l'unité de commande d'airbag sont : surveillance des capteurs de voiture : enregistrement des données de ceinture de sécurité, stockage des données de vitesse de la voiture et enregistrement d'autres informations sur les collisions.

Types de capteurs d'airbag

Il existe deux types de capteurs d'airbag disponibles : capteur de type et capteur de type rouleau qui sont discutés ci-dessous.

Capteur de type masse

Le système de capteurs de masse comprend deux types de capteurs. Ainsi le capteur d’impact de l’airbag est placé au niveau du pare choc avant du véhicule. En le plaçant sur les cibles avant dans la région possible, une collision peut avoir lieu.

Lorsque la plupart des véhicules situés à l'avant ont des moteurs, il est également placé à l'intérieur du moteur. Une fois que l'accident traverse la grille en direction du moteur, l'ACU (unité de commande de l'airbag) peut décider avec précision qu'il s'agit d'un accident.
Le deuxième capteur d'un système de capteur de type tel qu'un capteur d'inertie est placé au-dessus du tableau de bord. Ainsi, ce capteur d'airbag de sécurité au-dessus du tableau de bord vérifie les ceintures de sécurité et transmet les données vers l'unité de commande d'airbag.

  Capteur d'airbag de type masse
Capteur d'airbag de type masse

Le principe de fonctionnement des capteurs de masse est extrêmement simple. Ce capteur est réglé avec une boule de détection dans un tube. Chaque fois que l'impact se produit, cette balle sera poussée vers l'avant pour activer un interrupteur.

Capteur à rouleau

Le capteur à rouleau est similaire au type de masse, mais le type utilisé dans une voiture dépend principalement de l'entreprise. Ce capteur est doté d'un poids relié à un composant à ressort hélicoïdal. Semblable au capteur de type masse, lors de l'impact d'une voiture venant en sens inverse, le poids métallique peut être forcé vers l'avant en modifiant la tension au-dessus du ressort hélicoïdal pour contrôler le circuit électrique qui coupe le contact du capteur. Il est important de noter que les capteurs d'effet et de sécurité doivent s'allumer et s'éteindre simultanément pour permettre l'utilisation de l'airbag.

  Capteur à rouleau
Capteur à rouleau

Symptômes d'un mauvais capteur d'airbag

Les symptômes d’un capteur d’airbag défectueux sont décrits ci-dessous.

  • Le principal signe d'un dysfonctionnement du capteur d'airbag est chaque fois que le voyant de votre airbag s'allume sans aucune raison. Il s’agit donc d’un risque important pouvant entraîner une défaillance des airbags.
  • Si le voyant airbag du véhicule clignote sur votre panneau de commande, alors votre airbag a été arrêté. Le voyant d'avertissement s'allume selon un motif spécifique pour spécifier un code de dépannage qui peut être obtenu dans le manuel.
  • Les modules d'airbag peuvent éventuellement se dégrader. Si ce module est exposé à l'humidité de la lumière ou à des inondations, alors ce module rouillera et l'ensemble du système court-circuitera. Si ce module airbag est endommagé, vous devez alors le remplacer immédiatement.
  • Les ressorts d'horloge de l'Airbag s'enroulent autour du volant et se connectent au câblage électrique du système airbag. Donc ces ressorts finissent aussi par s'user, ce qui amène votre capteur à préciser qu'un dysfonctionnement s'est produit. Ce problème de ressort d’horloge est réglé par un spécialiste de la réparation automobile. Si des dommages au ressort sont confirmés, un remplacement instantané est requis.
  • Si les phares de votre véhicule restent allumés pendant la nuit et que vous vous réveillez avec une batterie de voiture épuisée, les chances ont également été épuisées pour une batterie d'airbag de secours. Recharger la batterie de votre voiture doit vous aider à résoudre ce problème, même si les voyants de l'airbag clignotent toujours ; alors il peut y avoir une autre panne quelque part dans votre système de contrôle.

Comment tester le capteur d'airbag ?

Un airbag n’a aucune valeur si le capteur d’airbag ne fonctionne pas correctement. Ces capteurs sont utilisés dans de nombreuses voitures pour faciliter la réinitialisation après un impact. Mais tous les types de véhicules ne sont pas conçus de cette manière et le capteur peut devoir être réinitialisé ou remplacé manuellement après un impact. Tester le capteur est très important si un airbag est déployé.

Les capteurs d'airbag peuvent être testés avec un outil de diagnostic automobile pour récupérer les données en temps réel et les codes d'erreur de l'ACU. C'est le moyen sûr de tester uniquement ce capteur. S'il y a un code d'anomalie au-dessus du capteur, vous devez mesurer les câblages du capteur d'airbag et de l'airbag dans le véhicule et vous assurer des résultats de mesure dans votre outil de diagnostic.

Remplacez le capteur d'airbag chaque fois que le module de commande d'airbag indique qu'il y a un problème, même si le connecteur et le câblage fonctionnent correctement. Vous ne devez donc pas interférer avec ces pièces parce que vous souhaitez qu’elles fonctionnent en cas de catastrophe, même si elles ne sont généralement pas extrêmement coûteuses.
La procédure étape par étape pour tester le capteur d'airbag est décrite ci-dessous.

Il faut d’abord déterminer le problème

Une fois le moteur démarré, les modules de commande principalement destinés à l'airbag vérifieront automatiquement les capteurs de collision. Ainsi vous devrez tester le capteur de l’airbag uniquement si le voyant de l’airbag s’allume.

Outil d'analyse

Un outil d'analyse doit être utilisé sur le système d'airbag. Assurez-vous d'avoir sorti votre manuel d'entretien afin que vous puissiez reconnaître le code d'anomalie. C'est une excellente idée d'écrire ce code pour référence future.

Dépanner

Chaque fois que vous avez un code d'anomalie, vous devrez alors lire votre manuel du propriétaire afin de comprendre toutes les situations liées à la difficulté possible.

Remplacer si nécessaire

Si le capteur de l'airbag est défectueux, l'airbag ne fera pas exploser le mémo en cas de catastrophe. Pour changer le capteur d'airbag, placez-le près de la face de la partie moteur. Débranchez et dévissez le câblage et l'ancien capteur pour installer le nouveau.

Applications

Le applications des capteurs d'airbag inclure les éléments suivants.

  • Des capteurs d'airbag sont équipés dans les airbags des voitures pour déterminer la violence d'un impact.
  • Il s'agit de puces électromécaniques, utilisées pour fournir différents types d'entrées à l'ACU (unité de commande d'airbag).
  • Ceux-ci sont utilisés dans différents types d'airbags utilisés dans les véhicules, comme l'airbag devant le conducteur, le passager, l'airbag genoux, l'airbag latéral, etc.
  • Le capteur d'airbag est chargé de détecter une décélération inattendue lors d'une collision. Il transmet donc un signal à l'ACU qui utilise la vitesse du véhicule, le lacet de la ceinture de sécurité et l'ECU pour décider si un airbag doit se déployer en cas d'accident.
  • Il s'agit d'un dispositif d'entrée pour le signal de commande au sein du système de retenue supplémentaire.
  • Ces capteurs sont largement utilisés pour détecter les collisions dans différents véhicules, notamment à l'avant.
  • Ce capteur est très important pour la sécurité du véhicule.

Ainsi, c'est un aperçu de l'airbag capteurs, fonctionnement, types et applications. Le marché mondial des capteurs d’airbag automobile devrait connaître un développement significatif à l’avenir. L'attention croissante accordée à la sécurité des voyageurs et aux réglementations gouvernementales strictes concernant la sécurité des véhicules stimule la demande principalement de capteurs d'airbags. En outre, le nombre croissant d’accidents sur les routes et l’adoption croissante de fonctionnalités de sécurité avancées dans les véhicules alimentent le développement du marché. On peut donc également s’attendre à ce que la croissance du marché profite de l’incorporation de capteurs électroniques et de technologies supérieures. En outre, le développement des systèmes d’airbags intelligents et l’apparition de véhicules autonomes devraient stimuler le développement du marché à l’avenir. Voici une question pour vous, qu'est-ce qu'un airbag ?